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崑山科技大學 機械工程研究所 陳恕行所指導 胡育嘉的 金屬擴張網製程速度提升及節能設計 (2012),提出普 利 司 通 輪胎變形關鍵因素是什麼,來自於金屬擴張網、高速攝影、刀座定位。
汽車的構造與機械原理:汽車玩家該懂,新手更應該知道的機械原理【暢銷修訂版】
為了解決普 利 司 通 輪胎變形 的問題,作者青山元男 這樣論述:
汽車知識的最佳入門書 ! 零基礎也能輕鬆上手 ! ◆為什麼車輪轉動,汽車就會行進? ◆二輪驅動和四輪驅動有什麼不同呢? ◆為什麼左右車輪會以不同的轉速過彎? ◆確保車輪能安全著地的懸吊系統有哪些? ◆為什麼車輪一旦停止轉動,煞車就會失效? ◆為什麼休旅車在過彎時容易出現車身搖晃的現像? 本書以汽車引擎的機械原理為主軸,並從WHY與HOW開始圖文解說汽車各大部位的基本機械原理,引擎啟動、油門加速、方向盤掌控、煞車系統……幫助愛車的你更懂車。 本書特色 ◎簡單易懂,一篇一知識,幫助不懂車的新手也能快速理解汽車的行進原理和機械構造。 ◎循序漸進地圖文式
解說汽車行進原理和機械構造,幫助駕車者開車好放心,遇到故障不擔心。 ◎不僅是汽車新手或老手皆必備的汽車基本知識書,也是汽車維修相關人員的最佳保養維修參考書。
普 利 司 通 輪胎變形進入發燒排行的影片
2021/09/02 上次保養車子的時候,師傅把前後輪對調,結果輪胎變形,開起來的時候轟轟轟很大聲,趁有空就來換個輪胎,順便做前輪定位
三菱原廠 普利司通
175/65/14 一條2500元
兩條一起更換送定位
2012年 Mitsubishi Coltplus 1.6
金屬擴張網製程速度提升及節能設計
為了解決普 利 司 通 輪胎變形 的問題,作者胡育嘉 這樣論述:
金屬擴張網為安全且環保的隔離網,其應用持續增加中。若以傳統的機構加工,則產量低降低了使用誘因,本研究探討提升擴張網加工速度的方法,同時也期望收到節能效果。金屬網擴張網,強度大、省材料、透光、透水及通風、及可回收,應用範圍擴大是可預期的。金屬擴張網特徵為菱形網目,金屬擴張網比相同厚度而未經擴張之鋼板輕及經濟,表面起伏增加接觸面積,承托力可以比原本板材更強。一般孔目擴張網應用通風網及安全護網,細目擴張網的應用出現在隔離、過濾、及減音。鑒於高速攝影設備的普及化,影像及電腦分析的結合可用來探討擴張網的加工速度的兩個動力學上的限制因子,即回復彈簧動態響應與刀座定位時間。為增加強度及簡化衝程調整步驟將傳
統曲柄連桿機構改採凸輪機構,同時避免連桿銷的摩擦以利高速加工,並可節能。設計回復彈簧以避免振動,不過回復彈簧有頻率響應的問題。以電腦分析來了解回復彈簧的響應。加工速度提升的另一個瓶頸是刀座定位時間,可用高速攝影來協助分析。